日本螺栓生產(chǎn)(變色螺栓國內是否生產(chǎn))

發(fā)布時間：2023-03-23 14:31:15 人氣：來源：

大家好今天來介紹日本螺栓生產(chǎn)(日本產(chǎn)螺栓不愛生銹其原因是什么呢)的問題，以下是萬千緊固件小編對此問題的歸納整理，來看看吧。

日本產(chǎn)螺栓不愛生銹這是為什么呢

世界上大部分工廠用的緊固件，螺絲很多是我們做的，質量好的螺絲多的是，就看你用哪一種。8.8級以下碳鋼，12.9級合金鋼，采用熱鋅涂層螺絲長年不易生銹，不銹鋼的螺絲工業(yè)上用的較少，強度不夠，多數(shù)用在一些醫(yī)療儀器，食品生產(chǎn)線，一些不需要大扭矩的設備上。一分價錢一分貨，就看你采購的成本價。一、螺栓這種使用廣泛還很簡單的緊固件，技術含量并不高，我們也不是做不到，關鍵是價格問題。螺栓是鋼鐵制品，鐵是一種比較活潑的金屬，在空氣中比較容易氧化，尤其是在潮濕的環(huán)境中更容易氧化腐蝕。其實只需要做一個金屬的表面處理，是金屬本身不

吱吱吱吱心活躍答主

2022-02-25萬物皆可問，萬物皆可答

主要是日本產(chǎn)的螺栓材質是鋁合金的，日本產(chǎn)的螺栓有特殊的工藝，防生銹等級特別的高，所以才不生銹。

撒的謊22活躍答主

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因為日本生產(chǎn)的螺栓表面上有一層不銹鋼，不銹鋼不會被空氣氧化，所以就不愛生銹。

創(chuàng)作者kmic68F4YE活躍答主

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主要是因為日產(chǎn)螺栓提前做了防生銹的工作，而且選擇的是合金材質，所以不愛生銹。

日本產(chǎn)螺栓不愛生銹其原因是什么

日本產(chǎn)螺栓不愛生銹，其原因是什么？螺栓是否耐銹主要是在螺栓的選擇上，你沒有提出對螺栓防銹等級的要求，如發(fā)黑、磷酸鹽、熱浸鋅、或達克羅米特500a、達克羅米特500b、螺栓防銹涂料防銹等級是一種評價方法，在正常條件下，是采用中性鹽霧試驗的方法，即將樣品放入鹽霧試驗室，看多久會出現(xiàn)紅銹。腐蝕等級定義如下: c3需要中性鹽霧試驗480小時無紅銹，c4需要720小時無紅銹，c5需要1440小時無紅銹。鹽霧室看起來是這樣的; 很多汽車修理工喜歡日本車，原因是日本車都拆得很好，即使車齡超過十年，螺絲或生銹，也很容易擰斷，

簡簡單單百事通活躍答主

2022-03-30非職業(yè)答題人

螺栓在做好了之后會涂防銹粉，抗氧化工作做得特別好，日本有獨特的防腐技能所以生產(chǎn)的螺栓不生銹。

帳號已注銷活躍答主

2022-03-30非職業(yè)答題人

因為他們的鍍鋅層厚度在85微米，這樣的話有了一個非常好的防腐等級了，是在一些情況下不容易生銹的。

超級開心哦是活躍答主

2022-03-30學雖不及五車，仍可對答如流

他們做過一些防腐的處理，他們在原材料上也是有著非常好的配比的，這樣的話是不容易生銹的。

為什么日本產(chǎn)螺栓不愛生銹它是如何做到的

很多汽車修理工很喜歡修理日本車。其理由是，日本車的螺絲非常容易取下，即使是十幾年的舊車螺絲也很難生銹，很容易取下，但是國產(chǎn)車的螺絲在上了年紀的車型中容易生銹，很難擰下來，擰下來也很滑。為什么私家車的螺絲有這樣的差距？我們連小螺絲都不會做嗎？其實不是我們企業(yè)做不出這樣的螺絲，最主要的原因還是成本，氧化發(fā)黑。螺紋顏色為黑色，在含氧化劑的化學溶液中加入螺紋，加熱在螺栓表面形成四氧化三鐵薄膜，有一定的防銹能力，但鹽霧試驗只能達到3-5小時，會磷化，一般為黑色，在含磷酸和磷酸二氫鹽的高溫溶液中加入螺栓，一般浸泡

雨落三青

2022-03-29TA獲得超過123個贊

那么為什么日本車的螺絲就不愛生銹呢？這與螺絲的材質以及后處理工藝有關。很多人可能小瞧了這個螺絲，認為它是汽車上無關緊要的零部件。其實螺絲的科技含量是非常高的，我國的機械工業(yè)夠發(fā)達的吧，但是有很多螺絲自己做不了，必須得進口，比如高鐵固定車輪的螺絲，就是從日本進口的，用國產(chǎn)的，不是松動就是斷裂。所以，螺絲作為汽車上最常用的緊固件，作用是不可小覷的。