發布時間:2022-11-12 14:57:06 人氣: 來源:
機械工業的發展歷程中,緊固件作為重要的行業基礎件產品,其應用技術工藝也在不斷進步。
在橋梁建筑、電器、化工、飛機機身、汽車等領域,都離不開緊固連接技術。常見的有焊接、鉚接、螺栓連接等,你知道它們之間使用區別在哪嗎?
焊接:用加熱、加壓力等方法把金屬工件連接起來。通常是把金屬工件加熱,使局部熔化,然后把它們連接在一起,如氣焊、電焊。此外還有冷焊。
鉚接:連接金屬板或其他器件的一種方法,把要連接的器件打眼,用鉚釘穿在一起,在沒有帽的一端錘打出一個帽,使器件固定在一起。
螺栓連接:與螺母配合,用于緊固連接兩個帶通孔的零件。主要用在兩邊允許裝拆,而被聯結間厚度又不是很大的場合。
一般在航空領域中,鉚接工藝比較受歡迎,建筑、橋梁使用螺紋連接比較多,而焊接工藝在船舶修造中,應用比較廣泛。
鋼結構的三種主要連接方式,為何適用的領域各不相同,這要從它們各自的優缺點說起。
焊接對幾何形體適應性強,構造簡單,省材省工,工效高,連接連續性強,可達到氣密和水密要求,節點剛度大。
從成本方面看:螺栓連接>鉚接>焊接
焊接作為傳統基礎工藝,不要覺得很簡單。
首先焊接對材質的要求高,程序非常嚴格,且質量檢驗工作量大,要求高。焊接是人工焊接,存在焊接缺陷的可能;
而且焊接會讓連接區域的材料融化,連接區域附近材料也會經受高溫,產生焊接應力和焊接變形,導致材料脆化,對構件的疲勞強度和穩定性產生影響;一旦開裂則裂縫開展較快,對焊工技術等級要求較高。
鉚接,是現階段工業設備連接的主要措施,是很多大型設備不可缺少的環節。它的優勢是傳力可靠,韌性和塑性好,質量易于檢查,抗動力性能好。
但是鉚接比較費鋼、費工,開孔對構件截面有一定削弱。
螺栓連接,相比鉚接和焊接,在現場施工環境下受控程度就高得多了,沒有加熱過程,加工方便,可拆換,能承受動力載荷,耐疲勞,塑性和韌性好。
但是螺栓連接也有缺點,螺栓連接的摩擦面處理及安裝工藝略為復雜,造價略高,在安裝過程中,還有可能因為制造誤差、焊接變形等原因導致螺栓孔對不上,那樣就非常麻煩。
由此看來,每種連接方式都有自己適用的范圍,所以要考慮綜合因素來決定到底使用哪一種,比如對力學性能的要求,施工的條件,資金費用等。
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